『跃级智电再进化』 长安UNI-Z新能源 精致到店体验
此帖已被收录至论坛精选日报-超级试驾员。更多精彩内容戳这里。
今年四月，我初次体验过跃级新蓝鲸智电SUV 长安UNI-Z，算是熟脸。
无独有偶，了解长安汽车的用户都知道，长安UNI是其品牌旗下的高端产品系列，
前面的UNI三兄弟"KTV"已经耳熟能详，作为师出同门的第四款车型，
长安UNI-Z也预示着长安汽车在高端新能源市场上又迈出了坚实的一步，
话不多说，这次借着“二顾茅庐”的机会继续跟宝子们聊聊这款新车。
实拍车型：长安UNI-Z新能源 2024款 蓝鲸智电iDD125km 卓越型（以下简称：长安UNI-Z新能源）。
无独有偶，了解长安汽车的用户都知道，长安UNI是其品牌旗下的高端产品系列，
前面的UNI三兄弟"KTV"已经耳熟能详，作为师出同门的第四款车型，
长安UNI-Z也预示着长安汽车在高端新能源市场上又迈出了坚实的一步，
话不多说，这次借着“二顾茅庐”的机会继续跟宝子们聊聊这款新车。
实拍车型：长安UNI-Z新能源 2024款 蓝鲸智电iDD125km 卓越型（以下简称：长安UNI-Z新能源）。
关于作者
外观
一个品牌，一家门店，好不好，其实看看全场景的实地表现就可以有定论，
没错，我说的就是长安汽车，进店如同回家，店员微笑相迎，店内布局规整，一片欣欣向荣的景象。
再说说今天的主角：长安UNI-Z新能源，我很喜欢它的宣传标语：“安全没有高配，必须标配”，
这不仅仅象征着智能普及的优越感，更加体现的是人文关怀的领先级。
没错，我说的就是长安汽车，进店如同回家，店员微笑相迎，店内布局规整，一片欣欣向荣的景象。
再说说今天的主角：长安UNI-Z新能源，我很喜欢它的宣传标语：“安全没有高配，必须标配”，
这不仅仅象征着智能普及的优越感，更加体现的是人文关怀的领先级。
外观方面长安UNI-Z不负众望，长的好看确实是硬道理。
首当其冲是家族式银翼飞羽棱影格栅，秩序发散的棱影，驾驭未来科技感，
相比奥迪霍希的六横十二纵，长安UNI-Z新能源的6行56颗参数化飞翼无边界格栅，
以点成线，以面成棱，棱影交叠，科技感更加爆棚。
首当其冲是家族式银翼飞羽棱影格栅，秩序发散的棱影，驾驭未来科技感，
相比奥迪霍希的六横十二纵，长安UNI-Z新能源的6行56颗参数化飞翼无边界格栅，
以点成线，以面成棱，棱影交叠，科技感更加爆棚。
两侧狭长的LED大灯和无边界格栅融为一体，锐利的流光式造型与整车的运动风格相得益彰。
天际之光数字灯组，配合94颗LED灯珠流水动态，
低可视环境下，如流光划破夜色，惊艳夺目，让这台长安UNI-Z新能源看起来更有档次。
天际之光数字灯组，配合94颗LED灯珠流水动态，
低可视环境下，如流光划破夜色，惊艳夺目，让这台长安UNI-Z新能源看起来更有档次。
得益于设计师的精妙设计手法，让长安UNI-Z新能源的外观尺寸显得特别大，
双腰线的设计让这个车身侧面更加刚劲有力，也随即赋予车身强烈的运动姿态。
双腰线的设计让这个车身侧面更加刚劲有力，也随即赋予车身强烈的运动姿态。
长安UNI-Z新能源车身体量长宽高分别是4730x1890x1660mm，轴距为2795mm，
尽管定位是紧凑级SUV，但数据已经接近中型SUV，“错位竞争”的空间表现成为其很好的亮点。
尽管定位是紧凑级SUV，但数据已经接近中型SUV，“错位竞争”的空间表现成为其很好的亮点。
轮胎方面，长安UNI-Z新能源焕新朝阳RADIAL RP76+系列，拥有很好的舒适性表现。
大尺寸的铝合金多幅轮圈设计感十足，质感也不错，有效提升了整车精致感。
大尺寸的铝合金多幅轮圈设计感十足，质感也不错，有效提升了整车精致感。
和前脸相比，长安UNI-Z新能源尾部就显得很张扬，很激进了，
底部双边共单出的黑色包围套件进一步凸显了车辆的运动感。
底部双边共单出的黑色包围套件进一步凸显了车辆的运动感。
云羽风刃尾翼让长安UNI-Z新能源的背影更加优雅灵动，魅力值拉满。
贯穿式尾灯和头灯形成呼应，点亮后也更具辨识度，而且光影之翼的尾灯能激增尾部的氛围感。
内置216颗LED光源，夜间亮起时，两侧如伸展张开的羽翼，呈现光翼律动的视觉效果。
内置216颗LED光源，夜间亮起时，两侧如伸展张开的羽翼，呈现光翼律动的视觉效果。
流光浮影律动车身，横影律动的美妙光影，对于颜值控来说很难不喜欢它。
我拍摄的席间，消费者来问车询价的景象比比皆是，
现如今的用车时代，可谓是得家庭者得天下，这话我一直坚信。
现如今的用车时代，可谓是得家庭者得天下，这话我一直坚信。
内饰
内饰方面，长安UNI-Z新能源是值得表扬的，
14.6英寸超大科技中控屏 ，极简悬浮式设计，开放未来视界（全系标配）get到我。
长安UNI-Z新能源不像其他新能源汽车一样花里胡哨，
内饰整体设计风格简约时尚，采用大量的皮质包裹，豪华感凸显。
14.6英寸超大科技中控屏 ，极简悬浮式设计，开放未来视界（全系标配）get到我。
长安UNI-Z新能源不像其他新能源汽车一样花里胡哨，
内饰整体设计风格简约时尚，采用大量的皮质包裹，豪华感凸显。
方向盘采用了撞色处理，双辐平底方向盘握感适中，左右两边集成了巡航、智能语音等多功能控制按键。
10.25英寸全液晶仪表盘具有很高的清晰度，包含了车辆信息，以及辅助驾驶和导航等很多关键的行车信息。
长安UNI-Z新能源 14.6英寸悬浮式中控大屏非常让人惊艳，尺寸够大，清晰度和流畅度也都很在线，
整体UI界面设计简洁爽朗，菜单的层级设计也很清晰。
整体UI界面设计简洁爽朗，菜单的层级设计也很清晰。
导航地图可以在仪表盘和中控大屏上丝滑切换，
极智AI语音助手可以实现车内向车外实时喊话，座舱交互的便捷性也是出乎意料的好。
极智AI语音助手可以实现车内向车外实时喊话，座舱交互的便捷性也是出乎意料的好。
除了自带的各种满屏应用，首创融合桌面：支持华为手机投屏手机应用与车机桌面切换使用，畅享丝滑交互。
长安UNI-Z新能源搭载了由新蓝鲸HE 15发动机+双电机电驱+iEM智慧高阶控制+长安金钟罩电池组成的智电iDD动力系统，
其中1.5L发动机最大功率72kW，电机最大功率达到了158kW，最大扭矩330N·m。
其中1.5L发动机最大功率72kW，电机最大功率达到了158kW，最大扭矩330N·m。
长安UNI-Z新能源这套新蓝鲸动力最大亮点在于它可以实现插混和增程两种动力驱动模式自由切换，
而之匹配的是E-CVT无级变速箱，采用了游艇挡把造型的电子换挡，质感相当不错。
而之匹配的是E-CVT无级变速箱，采用了游艇挡把造型的电子换挡，质感相当不错。
11.5㎡质感头等舱，温润细腻的皮革质感，真的一触倾心，
要知道这只是一台十万出头的车，这种用料在同级中车型当中可以说是遥遥领先。
要知道这只是一台十万出头的车，这种用料在同级中车型当中可以说是遥遥领先。
长安UNI-Z新能源配备云感零压座椅，符合人体工程学，
支持8向电动调节（低配6向），软硬适中的填充材质，支撑性和乘坐感都很好。
支持8向电动调节（低配6向），软硬适中的填充材质，支撑性和乘坐感都很好。
得益于全新的动力设计，让车内空间得以最大化提升，后排地台非常平整，使得后排乘坐舒适性也进一步提升。
值得称赞的，中控台正上方靠挡风玻璃位置，长安UNI-Z新能源设置了一个类似星际战舰造型的氛围灯，
它能根据不同驾驶模式改变颜色，这个很用心的独特设计为车内增添了科技氛围，
为用户带来了乐在其中的未来科技驾驶体验，相信能赢得不少年轻用户的好感度。
它能根据不同驾驶模式改变颜色，这个很用心的独特设计为车内增添了科技氛围，
为用户带来了乐在其中的未来科技驾驶体验，相信能赢得不少年轻用户的好感度。
一款叫好又叫座的真跃级智电SUV「THE END」
作为一款让我“二顾茅庐”的新车，长安UNI-Z新能源真的看点十足，
十万出头的真香售价，叫好又叫座，极具市场竞争力，
跃级智电再进化的新蓝鲸智电iDD，确实是好开、好省、好轻松，
既有插混模式的高效节能，又能一键切换增程模式享驭更强电感，拥有1200km综合续航，
UNI-Z新能源智慧动力搭载同级独有的插混/增程双动力形态，让您只需拥有一台车即可收获双倍满足和双重享受。
十万出头的真香售价，叫好又叫座，极具市场竞争力，
跃级智电再进化的新蓝鲸智电iDD，确实是好开、好省、好轻松，
既有插混模式的高效节能，又能一键切换增程模式享驭更强电感，拥有1200km综合续航，
UNI-Z新能源智慧动力搭载同级独有的插混/增程双动力形态，让您只需拥有一台车即可收获双倍满足和双重享受。
|
|
